Un camión de carga se hundió al reventarse el concreto mientras circulaba por la calle Guayaquil en la intersección con Ramos Arizpe, de la colonia Primero de Mayo, a tan solo un kilometro del despacho del alcalde morenista Erasmo González Robledo, sin que se pronuncie al respecto a pesar de que el hundimiento se produjo sobre una de las calles con mayor tránsito en la zona.
El socavón —resultado del deterioro histórico de la red de drenaje y filtraciones subterráneas— se formó de manera repentina y provocó daños materiales al camión y tensión entre automovilistas y vecinos, sin que hasta el momento se reporten heridos graves.
Este tipo de incidentes no son aislados en Ciudad Madero. De acuerdo con cifras recientes de la Comapa Sur, más de 200 socavones fueron atendidos en 2025 entre Tampico y Ciudad Madero, producto del envejecimiento de la red sanitaria, filtraciones de humedad y la cercanía con cuerpos de agua, lo que ha obligado a intervenciones continuas para diagnóstico y reparación de tuberías y pavimento.
Fuentes del organismo señalan que en Ciudad Madero se han detectado cientos de hundimientos en los últimos años, muchos de ellos derivados de lluvias intensas y de la saturación del suelo, que aceleran el colapso de infraestructura antigua. Este contexto contrasta con la trayectoria política del alcalde Erasmo González Robledo, ex presidente de la Comisión de Hacienda y Crédito Público en la Cámara de Diputados durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, quien no logró gestionar recursos extraordinarios para robustecer la infraestructura hidráulica y sanitaria de la zona conurbada.
La actual administración de la Comapa Sur, bajo la gerencia de Francisco González Casanova, informó recientemente se ejecuta un programa de obra por más de 300 millones de pesos para 2026, financiado por el gobierno de Tamaulipas, con el objetivo de combatir la crisis de socavones y mejorar la red hidráulica en la región.
