La gobernadora anunció prestaciones de ley para operadores del transporte estatal, tras el paro de concesionarios que afectó la zona conurbada de Veracruz y Boca del Río.
La gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle García, lanzó una convocatoria abierta para contratar hombres y mujeres como conductores de los camiones Ulúa, luego del paro parcial del transporte público registrado el jueves de la semana pasada en la zona conurbada de Veracruz, Boca del Río, Medellín y Alvarado.
Durante una entrevista radiofónica, la mandataria estatal subrayó que el objetivo principal es garantizar la movilidad de la población, particularmente en la región conurbada más grande del estado, donde habitan alrededor de 2.5 millones de personas, muchas de las cuales dependen diariamente del transporte público.
Nahle explicó que el paro fue promovido por algunos concesionarios, aunque reconoció que no todos suspendieron el servicio, ya que líneas como SAETA y Costa Verde continuaron operando y apoyaron para mantener el traslado de usuarios.
“Algunos concesionarios quisieron amagar con parar el servicio, no todos, porque hubo quienes sí ayudaron. Pero otros dijeron ‘vamos a parar’, y eso no es así. Nosotros tenemos más de 140 camiones Ulúa, algunos todavía en capacitación, pero no podemos dejar a la gente sin transporte. Veracruz, Boca del Río, Medellín y Alvarado conforman la zona conurbada más grande del estado y ahí vive muchísima gente que usa el transporte público todos los días”, expresó.
La gobernadora relató que, durante el diálogo con los concesionarios, encabezado por el encargado de Transporte Público, Enrique Santos, y el director del área, la relación se tensó cuando algunos transportistas plantearon entregar sus unidades al Estado.
“Llegó un momento en que dijeron: ‘entonces les entregamos los vehículos’. Y dijimos: muy bien, entréguenlos. El Estado tiene la facultad de otorgar la concesión y también de retirarla. Si alguien ya no quiere dar el servicio, prácticamente está renunciando a la concesión, y está bien, porque nosotros tenemos unidades alternas para garantizar el transporte”, señaló.
Ante esta situación, el Gobierno del Estado activó la operación directa del transporte público, lo que permitió que hoy cerca de 30 camiones Ulúa se sumaran a prestar servicio en Veracruz y Boca del Río desde ese mismo día.
“Esto demuestra la importancia de que el Estado sea fuerte y no renuncie a lo que le corresponde. En la época neoliberal se privatizó todo: educación, salud, campo, transporte. La ciudadanía quedó en manos del mercado. Con la Cuarta Transformación se recupera el papel del Estado para garantizar los servicios básicos por los que pagamos impuestos”, afirmó la mandataria.
Nahle destacó que, a diferencia del pasado, hoy el gobierno estatal puede responder de manera inmediata ante una crisis de transporte, gracias a una planeación que comenzó desde hace más de un año con la adquisición de unidades propias.
“Por eso fue importante que desde hace un año empezáramos a trabajar en este proyecto. Ayer ya salieron camiones a dar servicio y conforme tengamos choferes capacitados iremos incorporando más. Algunos operadores se quedaron, otros decidieron irse con concesionarios, y eso se respeta, no hay problema”, puntualizó.
Finalmente, la gobernadora reiteró la convocatoria abierta para choferes, detallando que el salario mensual es de 30 mil pesos, integrado por 25 mil pesos de sueldo base y 5 mil pesos como bono de productividad, sin que ello implique un aumento en la tarifa para los usuarios.
“Necesitamos conductores y conductoras para los camiones Ulúa. Se les capacita y el salario es de 30 mil pesos mensuales con bonos de productividad por turnos de trabajo. Además, al operar directamente el servicio, el Estado recupera más rápido la inversión y no se aumenta la tarifa. Hicimos comparativos con otros estados como Jalisco y Nuevo León, donde el transporte es más caro; en Veracruz no vamos a subir el costo”, concluyó.


